Analyysi ylikuormituksen syistäsähköinen toimimoottori:
1. Vääntömomentin rajoitusmekanismin asetusarvo ei ole oikea, ja pysäytysmomentti on pienempi kuin sen asetusarvo, mikä aiheuttaa jatkuvan liiallisen vääntömomentin muodostumisen ja pysäyttää moottorin.
2. Vääntömomentin rajoitusmekanismin piiri epäonnistuu joistakin syistä, mikä johtaa liialliseen vääntömomenttiin.
3. Korkea ympäristön lämpötila heikentää suhteellisesti moottorin lämpökapasiteettia.
4. Virtalähteen jännite on liian alhainen, joten se ei pysty saavuttamaan vaadittua vääntömomenttia, jolloin moottori lakkaa pyörimästä.
5. Jatkuvassa käytössä syntyvä lämpö ylittää moottorin sallitun lämpötilan nousun.
Yleensä ajetaan ennalta määrätyn ajan sisällä, moottoria ei ylikuormiteta.
Suojatoimenpiteetsähköinen toimimoottorikuormitettuna sisältää seuraavat:
1. Suojaa moottoria pysähtymiseltä lämpöreleillä.
2. Suojaa jatkuvan moottorin tai sähkökäytön ylikuormitukselta termostaatilla.
3. Oikosulkuonnettomuudet voidaan tehokkaasti välttää käyttämällä sulakkeita tai ylivirtareleitä.
